Жолды атқылау машинасының алты қолданылуы
(1) Асфальт жабынының сырғанауға қарсы өңдеуі
Жол бетінің кедір-бұдырының көлік қозғалысына әсерін елемеуге болмайды. Жыл сайын жол тайғақтарынан болатын жол-көлік оқиғалары көбейіп келеді. Мысалы, бұрылу учаскелерінде және апатқа бейім учаскелерде, өте ыңғайлы және икемді болып табылатын, өтіп бара жатқан көліктердің сырғанауға қарсы қызметін жақсарту үшін тротуарды атқылау машиналары қолданылады.
(2) Мұнай тасқынымен жол төсемінің әрлеуі
Магистральдар мен тас жолдарда ауа-райына байланысты асфальт жабынында жиі май басуы байқалады, бұл көліктердің қалыпты жүруіне әсер етеді. Жол атқылау машинасы асфальт жабынындағы май тасқынын тікелей алып тастай алады және мұнай тасқынынан туындаған сырғанауды жақсарта алады. Қысқартылған функционалдылық.
(3) Жол белгілерін өңдеу
Жол бетіндегі қалдықтар мен ескі белгілерді әрлеу де бас ауруын туғызады. Белгілерді жару машинасымен оңай алып тастауға болады. Бұл әсіресе суық бояумен таңбалауды аяқтау және муниципалды жаяу жүргіншілер көшелері сияқты сыртқы беттерді тазалау және әрлеу үшін қолайлы.
(4) Жол төсемі жабылған кезде бетті тегістеу және өңдеу
Беткейдің кедір-бұдырын жабынның бетін өңдеуді пайдаланған кезде жолды атқылау машинасын пайдалану арқылы бетіне қосуға болады, бұл суспензияның шаңды тығыздауыш бетінің құрылымдық беріктігін айтарлықтай арттырады; беткі қабат үшін шайыр материалы пайдаланылған кезде, бірінші атқылаумен өңдеу шайыр қақпағы мен бастапқы негіз қабаты арасындағы байланыс беріктігін айтарлықтай жақсартады.
(5) Әуежайдың ұшу-қону жолақтарындағы шина таңбаларын жою
Әуе кемесінің ұшу-қону жолағында жоғары жылдамдықпен көтерілуі және түсуі ұшу-қону жолағында шинаның ізін қалдырады, бұл ұшақтың қауіпсіздігіне әсер етеді.’ұшып көтерілу және түсу. Тротуарды атқылау машинасы ұшу-қону жолағының әртүрлі жағдайларына сәйкес аяқтау жылдамдығы мен жылдамдығын орната алады. Тереңдікті аяқтағаннан кейін, аяқтағаннан кейін сыртқы түрі өте ұқыпты және әдемі. Әсіресе, қысқы құрылысқа нұқсан келмейді.
(6) Болат табақтардың, кеме палубаларының, болат қорап арқалық көпір палубаларының және мұнай бұрғыларының сыртқы түрін өңдеу.
Тротуарды атқылау машинасын кеме палубасын, болат қорап арқалық көпір палубасын, мұнай бұрғылау платформасын, химиялық мұнай резервуарын, кеменің ішкі және сыртқы беттерін және болат пластинаның сыртқы бетін оксидті қақты, тотты және кедір-бұдырды кетіру үшін пайдалануға болады. , және оның кедір-бұдырлық дәрежесі Sa2.5- 3.0 класы, коррозияға қарсы жабынның немесе ауыр жүкті жабынның алдын ала өңдеу талаптарына толық сәйкес келеді.